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中国南航在中东及中西亚区域投入航班量已达疫情前的150%

2024-4-2 09:01| 发布者: 精缸互撸娃| 查看: 878| 评论: 53|原作者: 精缸互撸娃|来自: http://www.chinaqw.com/hqly/2024/04-02/376236.shtml

摘要:   中新社北京4月1日电(记者 刘文文)中国航司正加速国际客运航班恢复。记者1日从中国南方航空获悉,该航司在中东及中西亚区域投入航班量已达疫情前的150%。  当日,CZ6081航班搭载166名旅客从北京大兴国际机场起飞,标志着南航北京大兴-澳门航线顺利首航。南航方面表示,新航线的开通,不仅丰富了...

  中新社北京4月1日电(记者 刘文文)中国航司正加速国际客运航班恢复。记者1日从中国南方航空获悉,该航司在中东及中西亚区域投入航班量已达疫情前的150%。

  当日,CZ6081航班搭载166名旅客从北京大兴国际机场起飞,标志着南航北京大兴-澳门航线顺利首航。南航方面表示,新航线的开通,不仅丰富了旅客来往于澳门与京津冀地区的出行选择,还让澳门与内地东北、西北地区,以及国际方面的中西亚、日韩、欧美地区实现中转互通,助力澳门经济社会发展实现新突破。

  作为北京大兴国际机场最大的主基地航空公司,南航持续推进北京核心枢纽建设。中国南方航空营销委华北营销中心副总经理陈凌透露,截至目前,南航已开通北京大兴至伦敦、阿姆斯特丹等13条国际及地区直达航线,还将陆续开通北京大兴至德黑兰、利雅得等航线。

  据陈凌介绍,目前,南航国际及港澳台客运航班达到每周900班以上(往返计1班,下同),约恢复至疫情前的80%,通航国家44个,通航点共计70个。其中,南航在“一带一路”国际市场实现通航国家30个,通航点43个,航线106条,航班量每周750班以上,在中东及中西亚区域的航班量已达到疫情前的150%。

  南航方面还表示,后续将陆续新开广州至多哈,深圳至墨西哥城、利雅得等航线,同时将在“新马泰”等免签国家进一步加密航班,力争在2024年底南航国际运力投入恢复到疫情前的85%左右的水平。(完)


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